「以租代购」购车方式并不是骗局但存在风险

名词解释

以租代购：汽车消费金融方式中的全新业务形式，购车或用车方式包括协议长租以及二手车处置为一体，可以理解为“业务二合一”。这种方式在欧美国家早已普及多年，在国内多在经济发达一些的南方城市比较多见，下面来看一看如何以租代购以及需要注意的细节。

消费者选定意向车型

消费者选定服务商

两方协商确定车型

两方商定并签协议

由服务商出资购车

协议生效后消费者取车

这是以租代购初期的购车顺序，通俗的解释是由想要买车的消费者选车，签订协议后由服务商出资买车，消费者正常用车即可。当然天下没有免费的午餐，服务商之所以会出资买车，其出发点是通过将车辆租赁给消费者使用，通过高于服务商分期付款以及各项开支的总额度，通过租金与开支的差值谋取利润，这才是以租代购的基础。

重点1：消费者在用车阶段支出的租金，很显然“租车”指用户实际只具有使用权而没有所有权，但是车辆应该如何处置并不在意服务商单方。因为以租代购最终还是要将车辆的所有权过户给消费者，这点会体现在购车协议中；消费者之所以不选择个人办理分期付款的原因是在“租车用车期”结束后，服务商会将车辆以二手车的概念过户给消费者，这是连分期首付能力都不具备的消费者的最佳购车方式。

重点2：在了解以租代购的操作模式之后，购车环节最需要注意的则是双方协议的内容。其中必须涵盖的内容应该是车辆的最终处置权，如果服务商在出租阶段出现因经营不善而导致破产，如果没有任何协议说明的话，那么法院是有权利拍卖属于该公司名下的车辆的。类似的案例总是时有发生，所以想要规避责任则需要在合同中协定车辆除最终过户的标准流程以外——特殊情况的车辆优先处置权，指消费者可以有权利在服务商经营出现问题后由实际还款人优先购买该二手车。

只要注意上述内容，在以租代购的协议签订时注意相关条款的约束力，以这种方式购车实际并无风险了。不过以租代购需要支出的成本仍旧比较高，总会高于正常分期购车15~20个点。然而高成本也没有阻挡消费者的热情，这种方式在海外汽车金融市场热度很高，原因是购车门槛非常低。消费者既不用考虑20~30%的首付款，同时也不用顾虑10%的购置税，所有的费用都会分为24/36期分期支付，对于没有储蓄意识或者消费意识比较超前的年轻人而言还是可取的。

以租代购除普通家用车的消费以外，商用车同样可以办理；所以想要从事货运运输创业但购车预算有效的创客，只要有稳定的货源或市场支持，那么选择这种购车方式也不失为一种理想的创业起步方式了。任何事物存在既有它的价值，以租代购不能否认存在一些不规范，但只要注意协议的签订则可规避风险；至于网传某些“强制收车”的现象也存在，但其基础100%是因为消费者预期支付租金，用户失信在先则无需抱怨，金融市场讲的是规则不是人情。

编辑：天和Auto

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2、有些租赁公司打着合法跑滴滴的旗号推荐以租代购？

有些租赁公司打着合法跑滴滴的旗号推荐以租代购，这是什么套路？当然是某些租赁公司打着滴滴的 旗号误导广大不明真相司机入坑，请谨慎选择。

随着滴滴出行如同星火燎原遍布城乡以后，私家车车主争先恐后加入滴滴的阵营，也想混的一口饭吃或者挣点家用补贴。顺风车车主可能是为了挣点油钱，大多数快车车主前期网约车刚兴起是为了争取丰厚的补贴，确实前期好多司机，一天几百块，下苦的五六百都有。

随着网约车发展的如火如荼时期，不光是有车的人挣钱太容易了，没车的也跃跃欲试。前期，网约车管理不是很严，滴滴和其他网约车的竞争厮杀大把烧钱补贴，给好多人产生错觉，只要有车能跑上滴滴就意味着挣钱很容易。正是这样的背景下，好多租赁公司发现了商机以租代购就出现了。不过当时租车跑滴滴确实也能挣到钱，好多汽车厂商或者销售商，本来车辆销售就不是很好。后来通过这种方式发现以租代购比卖车效果好，就挖空心思加大宣传以租代购的种种好处，甚至打着滴滴的旗号。号称和滴滴属于合作单位，在他们这里买车或者租车等方式跑滴滴有优先派单权，受滴滴订单保护之类的种种超常规待遇。这样以来，好多人不去调查就信以为真，优先派单是可以多挣钱，多好的事。

然而，好多人在签了合同之后，成为滴滴司机跑一段时间后发现，所谓优先派单就是谎言。因为滴滴出行，并没有对任何公司和个人有优先待遇，对待租赁公司车辆和私人车辆区别不是很大，订单都是系统统一派发。优先派单滴滴是针对一些优秀服务乘客评分的司机和其他规则，并且很严格的考核办法。因为白纸黑字的合同，好多司机这下打碎牙齿只能自己忍受。租赁公司，忽悠司机签了合同就高枕无忧了，收着租金，如果仅仅是短期租车还好办，可是那些以租代购的那些司机就彻底被入坑爬不出来，所以租代购的事情还真和滴滴没什么关系。

以租代购本来是车辆行业一种融资买车的方式，车辆租赁给客户使用，客户定期交付租金，合同期满后将车辆过户给客户。可是在这里，完全变味，租赁公司关注的是车辆能否租，售出去，定期收回租金。至于司机跑不跑滴滴，跑滴滴能不能挣到钱，都和他们无关，他们也不感兴趣。

可悲得是这些司机，一旦入坑又退不出去，硬着头皮干，每天面临着双重压力，每月定期的租金压在身上喘不过气，还有就是多种因素或者滴滴订单发生减少等造成的收入减少，像滴滴司机如果发生违规或者意外被滴滴除名这样重大的变动，如果滴滴发生倒闭，对这部分司机造成的打击是致命的。现在跑滴滴好多司机属于这样的状况，吐槽滴滴也是这样原因，心态极不稳定，需要自我调节。

所以，如果现在以租代购跑滴滴的话，请三思后行。

3、租车拉货商家说固定货源是真的吗？

你好，不可靠，这是套路，

以前买货车二手车商给你找货源，很多人掉坑里的，不要相信他们的货源，要是那么多货源他们自己的车不愁出租。好多是没货的车，让他们代租1 这些公司以租代购这种形式让你租车，买车，跟你说保证你货源每趟280-300不等，每天两趟，一个月纯收入1.5万-2万不等，多劳多得。这种诱惑。

2 你租的车型有小面中面大面和4.2厢式价格在2800-4500不等

3 你租的车，你要上扣租金，所有你租的车型的保险费用都是你自己承担，要上扣的。你把这个货运商业险和强制险交了，那么你在难都要给他们干一年。你不干保险6000-10000保险你就白交了，不退。

4 签的合同一定要仔细认真阅读，都是一些霸王条款利于他们公司自己利益的。一些你的保障没有体现。全都是租车者的义务。有些公司更可怕就是些三方公司，也就是中介，和你签的合同。你们懂得。，

4、他们说的包货源是否真的？

信他毛线，这就是走法律漏洞的狗逼，骗了我几万首付月供，什么货源都没有

5、物流以租代购有固定货源靠谱嘛？

9成不靠谱，自己要深入了解一下，再考虑做不做，不然到时不上不下很纠结。

最好有熟人带你，或者你去考虑合作的点那里，蹲点那些司机，找机会上去递递烟，聊聊天，套套料，看情况而定自己做不做。

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